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[单选题]
以下关于车辆段信号机的描述，错误的是（）
A.一个黄灯—允许列车出段
B.一个红灯—禁止越过该信号机
C.月白灯—允许调车作业，可以越过该信号机
D.蓝灯—允许列车出库，可以越过该信号机
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B.一个红灯—禁止越过该信号机
C.月白灯—允许调车作业，可以越过该信号机
D.蓝灯—允许列车出库，可以越过该信号机
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A.是分配给一个邻接链路的标签段
B.全局有效，指示报文从哪个接口转发出去
C.其他节点是不生成关于邻接段的转发表项
D.在SPN网络中，由SDN控制器下发邻接段标签
B、主叫不在LTE呼叫时可能会发生被叫锚定
C、域选与锚定可能会同时发生
D、有TMRN前缀和IMRN号段两种定方式
A.是人工办理闭塞的一种方法
B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证
C.利用路票作为列车占用区间的凭证
D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法
A.J·XS-8型双面八显示信号机，采用LED显示方式
B.机车信号机下方两个“ZS”显示灯亮表明当前接收信号制式是否为UM71或者ZPW2000
C.司机所在本务端，其机车信号机的“操作端”LED会点亮
D.机车信号机的上下行指示灯SX、XX的显示与工作主机面板的“上行”、“下行”显示一致
A.蒸汽与给水的流向不全是逆流布置;
B.加热器的加热面设计成两个区段：蒸汽凝结段和疏水冷却段;
C.疏水进口端是通过疏水密闭的，适当调节疏水阀而保持适宜疏水水位，以达到密封的目的
D.加热器里装有不锈钢防冲板，使壳体内的水和蒸汽不直接冲击管子。
A.Joinpoint回归，是将一个长期趋势线分成若干段，每段用连续性的线性描述
B.Joinpoint回归更好地描述了不同时间阶段发病率的变化趋势
C.Joinpoint回归发现拐点，为进一步探索发生拐点的原因提供线索
D.应用近期趋势对今后若干年的发病率进行更准确的预测
E.以上都对
A.不能自动判断车辆是否处于坡道上
B.HHC会保持制动压力2秒，从而确保车辆静止
C.系统会随着驱动扭矩的增加而逐渐减小制动压力
D.驾驶员可以轻松惬意的给油起步，基本不会出现溜车现象
