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以下关于起重机的比功率,说法正确的是()
A.比功率越小,经济性能越好
B.比功率越大,经济性能越好
C.比功率与经济性能无关
D.比功率是起重机的技术性能指标
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A.比功率越小,经济性能越好
B.比功率越大,经济性能越好
C.比功率与经济性能无关
D.比功率是起重机的技术性能指标
A.天线的前后比是指天线的主瓣和后瓣之间的比值,一般应大于25dB
B.天线功率容量的选取依据是载频合路后输入天线端口的最大射频发射功率,选取时应在此基础上留适当裕量。一般不得低于200W
C.天线的三阶互调应该低于-150dBC@2×43dBm
D.天线的各个端口之间的隔离度应大于30dB
E.电压驻波比应小于1.5
A.甲消耗电能比乙快
B.电流通过甲做功比乙多
C.甲的实际功率大于乙的实际功率
D.甲消耗电能比乙多
A.在低码率景下,LDPC的译码速度比Turbo码快
B.在高码率场景下,LDPC的译码速度比Turbo码快
C.在低码率景下,LDPC的译码比Turbo码功率低、峰值高
A.负荷功率:当两端电源电压相等时,循环功率为零。此时电源送出的功率全部供给负载,故又称供载功率
B.循环功率:取决于两端电压差与环网总阻抗,循环功率的正方向一般取两端电压差的正方向。该功率只在两端电源之间循环,与电网的负荷无关。在多电压等级的电磁环网中,存在变压器变比不匹配时所引起的循环功率
C.将供载功率和循环功率叠加即得多电压等级环网的初步功率分布,叠加时供载功率与循环功率方向相同时相加,相反时相减
A.发动机在空气不足(空气过系数约 0.9 = 浓混合气) 时功率最好
B.在同等进气量的工况下过高的进气温度会使燃烧混合气变稀
C.发动机在空气过量 (空气过量系数约 1.1 = 稀混合气) 时油耗最低
D.当混合气在空气过量系数 = 1 范围内时有害物质排放减少